Двостійковий підіймач для сто Skyrack SE4000

Підйомник для Skyrack SE4000, електрогідравлічний, двостійковий

Двостійковий підіймач Skyrack SE4000

Характеристики:

Електрогідравлічний двостійковий підйомник

Вантажопідйомність трохи більше 4 т

Висота підйому, мм 1900 мм

Висота габаритна стійок, мм 2714

Час підйому, сек 60

Мінімальна висота підхвату, мм 100

Відстань між стійками, мм 2735

Винос лап:

короткі - 720-1060 мм

довгі - 760-1220 мм

Потужність електродвигуна, квт 1х2.2

Електроживлення, В/Гц Зф. х380 (220)

особливості:

- Вибираючи підйомник з нижньою синхронізацією, відпадає необхідність у приміщенні з високими стелями, а також дозволить здійснити підйом високих автомобілів на максимальну висоту підйому.

- Оснащений незалежною системою блокування, розблокування на кожній стійці.

- Фіксація лап при підйомі та розблокування при повному опусканні.

- Невеликий кліренс під час підйому дозволяє працювати з автомобілями, що мають невеликий дорожній просвіт.

- Оснащений запобіжним клапаном контролю робочого тиску у системі.

- Манжети гідроциліндрів виготовлені в Італії.

- Випробовано динамічним навантаженням 115% вантажопідйомності та статичним навантаженням 150% вантажопідйомності.

- Спосіб фарбування - порошковий

Використовуючи електрогідравлічний підйомник Skyrack, ви забудете про гвинти та гайки, а також про постійне обслуговування та необхідність спостереження за ним (змазування гвинтів). Вартість ремкомплектів для гідравлічної системи та троса, що несе, надзвичайно мала в порівнянні з гвинтами і гайками електромеханічних аналогів. Крім цього підйомник практично безшумний, споживана кількість енергії вдвічі менша порівняно з електромеханічними аналогами.

Змінна довжина лап і підсклянники, що викручуються, дозволять підібрати оптимальну конфігурацію для конкретного автомобіля при мінімальних витратах часу. Витяг обладнаний подвійною системою надійності механізму безпеки.

 

Принцип роботи на двостоєчному підйомнику - виставляємо машину в площині витягу, намагаємося виставити машину так, щоб від дверей до стійок була приблизно однакова відстань (дозволить уникнути перевантаження однієї зі стійок, відповідно продовжить термін служби підйомника). Машину маємо у співвідношенні 1/3 (перед) до 2/3 (зад автомобіля). Після цього виставляємо лапи під штатними місцями підйому. При необхідності викручуємо підсклянники на лапах до необхідної висоти. Потім за допомогою кнопки на гідростанції запускаємо підйомник і відриваємо машину від підлоги, перевіряємо стійкість автомобіля. Продовжуємо підйом автомобіля на необхідну висоту, при цьому підйом супроводжується характерними клацаннями, що означає, що каретка проходить стопорний механізм. Піднявши на необхідну висоту автомобіль, вичавлюємо ручку клапана спуску олії та опускаємо витяг на стопора. Автомобіль готовий до огляду та виконання слюсарних робіт. Для того щоб опустити автомобіль запускаємо підйомник, зазвичай достатньо ходу 2-5 см, після відтягуємо тросики стопорного механізму на обох стояках і вичавлюємо клапан спуску масла і підйомник самостійно опускається під вагою автомобіля. Для того щоб знову поставити на стопора необхідно підняти автомобіль вище, до тих пір поки не почуєте характерне клацання на кожній стійці. Потім знову ставимо на стопора. Для уникнення нерівномірного опускання на стопор необхідно стежити за натяжкою тросів і при необхідності здійснити регулювання.

Порівняти подіймач з аналогічним подйомником компанії Launch TLT-235SB можливо тут.

Технічні характеристики підйомника
вантажопідйомність	4 т
тип синхронізації	нижня
розблокування	механічна
висота підйому	1900 мм
кліренс	100 мм
довжина лап	630-1100 мм
відстань між стійками	2700 мм
живлення	380 В

Написати відгук

Ваше Ім’я:


Ваш відгук: Увага: HTML не підтримується! Використовуйте звичайний текст.

Оцінка: Погано           Добре

Введіть код, вказаний на зображенні: